ПОЧЕМУ ВАЖНО, ЧТОБЫ
РАДИАТОР
АВТО БЫЛ ЧИСТЫЙ
почему профессионалы рекомендуют мыть радиатор каждые 60 000 км
Из дефлекторов климатической системы машины при работающем моторе идёт только горячий воздух
Климатическая система не охлаждает
Двигатель теряет мощность, что особенно остро ощущается в моменты набора скорости. Ездить на машине с кипящей охлаждающей жидкостью недопустимо
Двигатель теряет мощность
Закипает охлаждающая жидкость
При закипании идет пар из-под капота. Возможен шум, возникающий и усиливающийся на разных оборотах
Перегрев двигателя
Мотор перегревается даже в холод или на холостом ходу, а на приборной панели горит соответствующий индикатор
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕ МЫТЬ РАДИАТОР
БОЛЕЕ 3 ЛЕТ
Радиатор отвечает за отвод избыточного тепла от двигателя, что предотвращает перегрев и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Когда на поверхности радиатора накапливаются грязь, пыль, насекомые и другие загрязнения - снижается эффективность теплообмена. Если у вас идет дым, пар - заглушите мотор. Это важно, чтобы избежать усугубления неисправности и предотвратить опасную ситуацию.
При закипании антифриза необходимо немедленно остановить автомобиль и заглушить мотор!
ЗАГЛУШИТЕ МОТОР!
Все это вперемешку с маслянистой грязью создает своего рода армирующую смесь. Она плотно забивает наружные каналы радиаторных ячеек, из- за чего сразу же ухудшается рассеивание тепла. В итоге мощность двигателя заметно падает. Для устранения проблемы приходится обращаться к мастерам, что вылетает в копеечку.

Особенно это заметно летом, когда туда залетает тополиный пух, провоцирующий нарушение нормальной работы интеркулера.

Зимой в радиатор попадают частички песка и реагентов, при помощи которых дорожники борются со льдом. Накапливаясь и нагреваясь, загрязнения коксуются в твёрдую корку, которая «цементирует» ячейки.
Во время движения автомобиля решётка радиатора выступает своеобразным грязеприёмником
Пыль, грязь
Зимой реагенты
Зимой в радиатор попадают реагенты и частички песка, при помощи которых дорожники борются со льдом
Под действием температуры эти загрязнения уплотняются и проникают вглубь ячеек, где спекаются в плотную массу.
Пух, семена растений
Различные насекомые скапливаются залетая туда и умирают
Насекомые
Т.к. функция радиатора это отвод избыточного тепла, то при перегревах его стоит помыть
При падении эффективности кондиционера
При снижении эффективности кондиционера причиной может быть загрязненная радиаторная решетка
При перегревах
Весной и в начале лета
Лучше всего проводить процедуру весной или в начале лета, до наступления стабильной жары и чтобы смыть реагенты после зимы
Перед дальней поездкой
Особенно в летнее время - чтобы исключить поломку и перегрев в дороге
КОГДА СТОИТ МЫТЬ?
ПОМОГАЕТ СНИЗИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА И ПРОДЛИТЬ СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ МЫТЬ РАДИАТОР КАЖДЫЕ 60 000 КМ (ИЛИ КАЖДЫЕ 3 ГОДА)
РЕГУЛЯРНАЯ ЧИСТКА РАДИАТОРА
При неправильной мойке радиатора, например, если использовать сильную струю воды, могут выйти из строя электроника, начаться перебои в работе сенсоров и датчиков, бортовая система выдаст ошибки.
ВАЖНО!
Для качественной очистки радиаторов рекомендуется обращаться в профессиональный сервисный центр.
Подпишитесь на наши соц сети
Или задайте вопрос в мессенджерах
запишитесь на мойку радиатора в специализированный сервис
Проконсультируйтесь у опытного специалиста